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Automobiles Ligier ist ein französischer Automobilhersteller. Das Unternehmen ist seit 1969 im Automobilbau und auch im Automobilsport tätig. Nachdem anfangs hauptsächlich Sportfahrzeuge hergestellt wurden, hat man sich mittlerweile auf Leichtfahrzeuge mit Elektro- und Verbrennungsmotoren sowie Quads spezialisiert. Zwischen 1976 und 1996 nahmen die Franzosen als „Equipe Ligier“ an der Formel-1-Weltmeisterschaft teil.
Fahrzeuge (Auswahl)
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Jiangling Motors Co., Ltd. ist ein Autohersteller aus China.
Mit dem SUV Jiangling Landwind bot der Hersteller ab 2005 erstmals ein Fahrzeug in Europa an, welches jedoch aufgrund sehr schlechter Crashtest-Ergebnisse nur sehr niedrige Verkaufszahlen lieferte. Inzwischen ist Landwind ein eigener Markenname von Jiangling, unter dem weitere Modelle entstanden sind, die auch auf verschiedenen europäischen Märkten angeboten werden.
Fahrzeuge (Auswahl)
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Lancia ist ein 1906 in Turin als Lancia & C. Fabbrica Automobili von Vincenzo Lancia und Claudio Fogolin gegründetes Automobilunternehmen, das seit 1969 als Nobelmarke zum Fiat-Konzern gehört. Seit 2009 kooperiert es zudem mit dem US-amerikanischen Automobilhersteller Chrysler.
Der Traditionshersteller kann auf Pionierleistungen im Automobilbau zurückblicken (u. a. durch die erste selbsttragende Karosserie) und war lange Zeit auch mit Erfolg im Rallye-Sport präsent. Die Fahrzeuge der Marke stehen seit jeher für eine hohe Designaffinität, die sich früher durch zahlreiche sowie teils außergewöhnliche Karosserievarianten auszeichnete. Heute versucht sie, sich durch ein spezielles Design und besondere Materialien vom Massenmarkt abzugrenzen.
Fahrzeuge (Auswahl)
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AwtoWAS (russisch АвтоВАЗ, AvtoVAZ; anfänglich russisch Волжский автомобильный завод, Wolschskij awtomobilny sawod, „Wolga-Automobilwerk“) ist der größte Hersteller von Personenkraftwagen in Russland und ganz Osteuropa. Die Aktien des AwtoWAS sind gelistet im RTS-Index, der die 50 größten russischen Aktiengesellschaften aufführt.
Die Personenkraftwagen von AwtoWAS werden unter dem Markennamen „Lada” (russisch Лада, Lada) verkauft. Lange Zeit war dieser Name lediglich für den Export ins westliche Europa gebräuchlich. Der Markenname für den RGW-Markt war zur Einführung der Modellreihe WAS-2107: Schiguli (russisch Жигули, in der DDR auch Shiguli).
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Die Personenkraftwagen von AwtoWAS werden unter dem Markennamen „Lada” (russisch Лада, Lada) verkauft. Lange Zeit war dieser Name lediglich für den Export ins westliche Europa gebräuchlich. Der Markenname für den RGW-Markt war zur Einführung der Modellreihe WAS-2107: Schiguli (russisch Жигули, in der DDR auch Shiguli).
Fahrzeuge (Auswahl)
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Kleemann A/S ist eine dänische Tuningfirma, die sich primär auf Autos der Marken Mercedes-Benz. Nun haben sie angefangen Autos der Marken Audi, BMW, und Porsche zu tunen.
Fahrzeuge (Auswahl)
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Ein Kompressor (oder auch Verdichter) hat die Funktion die zum Ansaugtrakt strömende Luft zu komprimieren. So kann mehr Luft in den Zylinder gepresst werden – der Sauerstoffanteil steigt an, die Leistung und das Drehmoment werden verbessert.
Der wichtigste Unterschied zum Turbolader besteht in dem Antriebsprinzip. Der Kompressor agiert parallel zum Motor. Per Keilriemen mit diesem Verbunden, treibt der Motor den Kompressor an.
Zum Weiterlesen:
Der Vorteil dieser Konstruktion liegt im unteren Drehzahlbereich. Hier hat der Kompressor mehr Power als ein Turbolader. Gleichzeitig zeigt sich jedoch ein Leistungsverlust in höheren Drehzahlen. Der Kompressor benötigt vom Motor mehr Leistung für den Antrieb, als er generieren kann.
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Der wichtigste Unterschied zum Turbolader besteht in dem Antriebsprinzip. Der Kompressor agiert parallel zum Motor. Per Keilriemen mit diesem Verbunden, treibt der Motor den Kompressor an.
Zum Weiterlesen:
Der Vorteil dieser Konstruktion liegt im unteren Drehzahlbereich. Hier hat der Kompressor mehr Power als ein Turbolader. Gleichzeitig zeigt sich jedoch ein Leistungsverlust in höheren Drehzahlen. Der Kompressor benötigt vom Motor mehr Leistung für den Antrieb, als er generieren kann.
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Als Hochleistungsbremse ist die Scheibe aus dem Wunderwerkstoff Karbon-Keramik besonders für Supersportwagen interessant. Dort verrichtet sie trotz oft extremer thermischer und mechanischer Belastungen ihre Arbeit auf höchstem Niveau – und das bis zu 300.000 Kilometer lang.
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Der Begriff Kältemittel steht für Betriebsstoffe, die bei Kältevorrichtungen wie Klimaanlagen zum Einsatz kommen und den Transport der Wärmeenergie verantworten, und zwar vom Innen- zum Außengerät.
Nachteil: Die Zusammensetzung dieser Chemikalien kann in vielen Kombinationen giftig, brennbar oder umweltschädlich sein. So sollte das Mittel R1234yf ab dem Jahr 2011 bei Fahrzeugen das wesentlich klimaschädlichere R134a ersetzen. Diverse Tests ergaben jedoch eine erhöhte Brandgefahr bei Unfällen, wodurch manche Hersteller derzeit weiterhin zu weniger umweltfreundlichen Präparaten greifen.
Zum Weiterlesen:
Ab dem Jahr 2017 gelten diesbezüglich seitens der EU strenge Vorschriften für alle Neufahrzeuge. Eine sich anbahnende Alternativef für schädliche Chemikalien ist die Nutzung von CO2 als Kältemittel. Es bietet in dieser Form einen extrem guten Klimaschutz, hat jedoch einen Nachteil für die Autoindustrie: Es bedarf völlig neuer Systeme, die teuer sind und nur mit hohem Systemdruck arbeiten können.
